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Moradores do bairro rural Barra Seca, em Fartura, têm encaminhado à reportagem diversas reclamações sobre as condições da estrada que atende a região, além de apontarem falhas na execução de serviços de manutenção e no recolhimento de lixo. Segundo os relatos, as chuvas registradas nos meses de novembro e dezembro causaram danos à via rural, situação comum neste período do ano. No entanto, moradores afirmam que a forma como os reparos vêm sendo executados tem contribuído para o agravamento dos problemas, em vez de reduzir seus impactos. Uma das principais queixas refere-se à manutenção das caixas de contenção, estruturas responsáveis por reter o excesso de água da chuva. De acordo com os moradores, esses dispositivos não estariam sendo limpos regularmente e, em alguns trechos, o próprio serviço de patrolamento teria empurrado terra para o interior das caixas, reduzindo sua capacidade de retenção. Com isso, a água pluvial estaria sendo direcionada para o eixo da estrada, provocando processos de erosão e carregando o material utilizado em manutenções anteriores. A situação, conforme os relatos, gera prejuízos tanto aos cofres públicos quanto aos usuários da via. Outra situação apontada envolve a atuação da motoniveladora, que estaria deslocando o material pétreo do centro da estrada para as laterais, obstruindo os canais naturais de escoamento da água. Segundo os moradores, essa prática favorece a formação de lamaçais e atoleiros, dificultando o tráfego de veículos, especialmente em períodos chuvosos. Um morador afirmou à reportagem que o bairro, conhecido pela vista para a represa e pela presença de ranchos, recebe grande fluxo de visitantes, especialmente no fim do ano, e que as condições atuais da estrada têm causado transtornos a moradores e turistas. Outro relato menciona cobranças feitas à presidência da Câmara Municipal sobre equipamentos anunciados para auxiliar na manutenção das estradas rurais, apontando frustração com a ausência de resultados práticos até o momento. Além dos problemas viários, moradores denunciam o acúmulo de lixo na entrada do bairro. Segundo uma moradora, a redução na frequência das coletas teria contribuído para o aumento do volume de resíduos no local, gerando mau cheiro e atraindo animais, situação agravada pelas altas temperaturas e pelo aumento de visitantes no período de festas de fim de ano. Imagens registradas pela reportagem mostram tanto o estado da estrada quanto o acúmulo de lixo na região. A reportagem permanece aberta para manifestação da administração municipal e dos setores responsáveis pelos serviços de manutenção viária e coleta de resíduos.

Moradores da região do Córrego dos Pachecos, em Fartura, têm manifestado preocupação com a falta de limpeza do curso d’água, especialmente com a aproximação do mês de janeiro, historicamente o mais chuvoso do ano. O local fica nas proximidades do Terminal Rodoviário e da Farmácia Municipal. Desde o início de 2025, a administração municipal tem sido alvo de reclamações relacionadas à limpeza pública em diferentes pontos da cidade, incluindo praças, avenidas e vias urbanas. Segundo relatos da população, a ausência de manutenção adequada tem se agravado ao longo dos últimos meses. A situação preocupa moradores da área próxima ao córrego, que temem a ocorrência de alagamentos e enchentes durante o período chuvoso. Nos meses de novembro e dezembro, a cidade já registrou volumes de chuva acima da média, e previsões meteorológicas indicam a continuidade desse cenário para janeiro. Uma moradora da região relatou à reportagem que o acúmulo de lixo e detritos no córrego é visivelmente maior do que em anos anteriores, o que aumenta o receio de danos a imóveis em caso de chuvas intensas. A reportagem também ouviu um especialista, que explicou a importância da manutenção periódica desse tipo de canalização, comum em projetos urbanos das décadas passadas. Segundo ele, a presença de lixo, galhos e outros resíduos reduz a capacidade de escoamento da água, favorecendo o transbordamento e aumentando o risco de alagamentos. O acúmulo de material, ainda conforme o especialista, ocupa o espaço destinado ao fluxo da água e compromete o funcionamento adequado do sistema. Imagens registradas pela reportagem mostram o acúmulo de sujeira ao longo do curso do córrego, reforçando as preocupações apontadas pelos moradores. A reportagem permanece aberta para manifestação da administração municipal e dos setores responsáveis, especialmente quanto à previsão de limpeza do Córrego dos Pachecos, medida considerada essencial para reduzir riscos e tranquilizar os moradores da região.

A área de lazer da Escola Municipal de Ensino Fundamental (E.M.E.F.) “João Batista de Oliveira”, localizada nas proximidades da avenida Antônio Priolli, em Fartura, apresenta sinais visíveis de abandono, apesar de ter sido inaugurada há cerca de dois anos. No local, é possível observar mato alto, acúmulo de lixo e brinquedos danificados, situação que tem gerado questionamentos de moradores que transitam pela região. O espaço foi entregue recentemente à comunidade escolar e, segundo relatos, não estaria recebendo manutenção periódica. A Secretaria Municipal de Educação, atualmente sob a responsabilidade de Renata Amaro, é a pasta responsável pela gestão e conservação do espaço. Até o momento, não foram divulgadas informações oficiais sobre ações de manutenção, limpeza ou recuperação da área. Um morador que passava pelo local abordou a reportagem e manifestou insatisfação com a situação. Segundo ele, problemas estruturais e administrativos na área da educação já vinham sendo alvo de críticas, e o estado atual da área de lazer reforça a percepção de falta de atenção com os equipamentos públicos destinados à comunidade escolar. O entrevistado também mencionou a ausência de manifestações públicas de representantes ligados à área educacional no Poder Legislativo e no Executivo municipal sobre o tema, destacando que o município já foi referência em indicadores educacionais em âmbitos estadual e nacional. Imagens registradas pela reportagem demonstram as condições atuais do espaço, evidenciando a necessidade de intervenções para garantir segurança e adequação para uso por alunos e pela comunidade. A reportagem permanece aberta para manifestações da administração municipal, da Secretaria de Educação e das demais pessoas citadas, bem como para o envio de informações sobre eventual cronograma de manutenção, limpeza ou recuperação do local.

A recente alteração na sinalização viária de Fartura tem provocado estranhamento e insatisfação entre pedestres. Nas últimas semanas, faixas de travessia passaram a ser demarcadas a uma distância maior das esquinas, modificando o padrão tradicional adotado no município e em outras cidades da região. Segundo informações extraoficiais, o recuo teria como base o artigo 182 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), que proíbe a parada de veículos sobre faixas destinadas a pedestres e marcas de canalização. No entanto, um especialista em trânsito ouvido pela reportagem contesta a interpretação utilizada como justificativa. De acordo com o profissional, o CTB determina que o condutor deve dar preferência ao pedestre que manifesta intenção de atravessar a via, reduzindo a velocidade e, se necessário, parando antes da faixa. Após a travessia, o motorista deve respeitar a sinalização vertical, como a placa de “PARE”, mesmo que para isso precise imobilizar o veículo momentaneamente sobre a faixa. Nesse caso, não há infração, pois não se trata de parada deliberada, mas de continuidade do deslocamento com observância das regras de circulação. O especialista também destacou que o recuo não resolve a situação de veículos de maior porte, como caminhões e ônibus, que, devido ao comprimento, continuam ocupando a faixa de pedestres ao parar em cruzamentos, independentemente da distância adotada. A reportagem também consultou o Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito – Sinalização Horizontal, Volume IV, elaborado pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran), em sua edição mais recente, de 2022. O documento estabelece critérios técnicos para implantação das faixas, incluindo dimensões, locais de uso e posicionamento. Conforme o manual, a faixa deve respeitar, sempre que possível, o caminhamento natural dos pedestres e ser implantada em locais que ofereçam maior segurança para a travessia. Em interseções, a demarcação deve ocorrer, no mínimo, a um metro do alinhamento da pista transversal, não havendo previsão normativa para recuos excessivos que contrariem o fluxo natural das calçadas. Ainda segundo o manual, as faixas são indicadas em áreas com grande circulação de pedestres, como proximidades de escolas, polos geradores de tráfego ou locais onde estudos de engenharia indiquem a necessidade. Até o momento, esta reportagem não teve acesso a estudos técnicos ou atos normativos que fundamentem a alteração adotada em Fartura. Moradores apontam que o novo posicionamento dificulta a travessia, especialmente para pessoas com mobilidade reduzida, idosos, pessoas com deficiência e usuários de carrinhos de bebê. Em diversos pontos, as faixas não coincidem com rampas de acessibilidade existentes nas esquinas, o que inviabiliza a travessia adequada de cadeirantes. Uma moradora, que preferiu não se identificar, relatou dificuldades no deslocamento diário e afirmou que o novo formato obriga pedestres a realizar trajetos mais longos e inseguros para atravessar as vias. Comparações com municípios vizinhos indicam que Fartura adota um padrão distinto do observado na região, onde as faixas seguem o modelo tradicional previsto no manual do Contran. Mesmo com o recuo, pedestres continuam atravessando nos pontos habituais, seguindo o fluxo natural das calçadas. Outro ponto observado pela reportagem refere-se à execução do serviço de pintura viária. Em alguns locais, foram identificadas falhas na qualidade da sinalização, além da ausência de equipamentos de proteção individual (EPIs) e de sinalização provisória durante a realização dos trabalhos, o que contraria normas de segurança do trabalho e pode representar risco tanto para os trabalhadores quanto para os transeuntes. A reportagem permanece aberta para esclarecimentos por parte da administração municipal e dos responsáveis técnicos pela alteração na sinalização viária.

Salve Maria! Glória in Excelsis Deo! Que neste Natal o nascimento de Jesus não seja apenas uma lembrança histórica, mas um acontecimento vivo em nossos corações. Que cada coração se prepare para ser manjedoura, simples e acolhedora, onde Cristo possa nascer e permanecer. Que haja espaço para o amor que transforma, para a paz que silencia as dores, para a união que fortalece e para o perdão que liberta. Que a misericórdia encontre morada em nós, conduzindo-nos à conversão sincera e à caridade concreta, expressa em gestos e atitudes. Que não busquemos oferecer apenas presentes valiosos, como fizeram os reis magos, mas que sigamos o exemplo dos pastores: humildes, pobres de bens, porém ricos de fé. Eles ofertaram ao Deus Menino o que tinham de mais precioso — o próprio ser, a presença, a entrega. Neste Natal, que saibamos nos doar ao Rei dos reis com venera¬ção e temor, colocando diante Dele nossa vida, nossas fragilidades e nossa esperança. Que Jesus nasça em nós e, por meio de nós, leve luz, consolo e amor ao mundo. Feliz e Santo Natal Jesus Menino nos abençoe, com carinho! Luiz Rogério Alvarenga

A Polícia Civil de Avaré deflagrou, na manhã desta terça-feira (23), uma operação para o cumprimento de mandados judiciais de busca e apreensão em cinco endereços do município, no âmbito de uma investigação que apura a suposta prática de crimes virtuais. A ação foi conduzida pela Delegacia de Investigações Gerais (DIG) e teve como alvos um ex-secretário municipal e um advogado, cujos nomes constam no inquérito policial. Segundo as autoridades, os investigados são suspeitos de envolvimento em atividades relacionadas ao uso de perfis falsos em redes sociais, disseminação de notícias falsas e possíveis ofensas à honra de terceiros. Durante o cumprimento dos mandados, foram apreendidos equipamentos eletrônicos que serão encaminhados para perícia técnica. De acordo com a Polícia Civil, há indícios de que acessos aos perfis investigados teriam sido realizados a partir de dispositivos vinculados a um dos alvos da operação, informação que ainda será analisada no curso das investigações. As diligências foram acompanhadas por advogados designados pela Subseção da Ordem dos Advogados do Brasil (OAB) de Avaré, conforme previsto em lei. A Polícia Civil informou ainda que as investigações seguem sob sigilo e tramitam no Cartório Criminal da Delegacia Seccional de Polícia de Avaré, com o objetivo de esclarecer completamente os fatos. Até o fechamento desta reportagem, não houve manifestação pública das defesas dos investigados. O espaço permanece aberto para eventuais esclarecimentos. Fonte: Delegacia Seccional de Polícia de Avaré

Um acidente de trânsito registrado na manhã de segunda-feira (22) resultou na morte de um homem na rodovia PR-218, em Joaquim Távora, no Norte Pioneiro do Paraná. A colisão ocorreu por volta das 5h50, no km 30 + 600 metros, no trecho entre o entroncamento da PR-151 e o perímetro urbano do município. Segundo informações da Polícia Militar Rodoviária, o acidente envolveu um Peugeot 206, com placas de Arapoti (PR), e um Fiat Uno, emplacado em Assis Chateaubriand (PR). As circunstâncias do sinistro ainda não foram esclarecidas e serão apuradas pelas autoridades competentes. O condutor do Fiat Uno, identificado como E. B. dos S., de 46 anos, morreu no local em decorrência dos ferimentos. O corpo foi encaminhado ao Instituto Médico Legal (IML) de Jacarezinho. No mesmo veículo estavam quatro passageiras, com idades de 50, 15, 11 e 6 anos, que sofreram ferimentos e foram socorridas para atendimento médico no Pronto-Socorro de Joaquim Távora. O motorista do Peugeot 206, identificado como D. J. D., de 40 anos, também ficou ferido e foi encaminhado ao Pronto-Socorro do município. Conforme a Polícia Militar Rodoviária, não foi possível realizar o teste do etilômetro, uma vez que os condutores foram hospitalizados ou evoluíram a óbito. Ainda de acordo com a polícia, o trecho da rodovia onde ocorreu o acidente é reto, apresentando declive no sentido do Peugeot 206 e aclive no sentido do Fiat Uno. O atendimento da ocorrência mobilizou equipes do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu), do Corpo de Bombeiros de Santo Antônio da Platina, da Polícia Civil de Joaquim Távora, da Perícia Técnica e do IML de Jacarezinho. O Boletim de Ocorrência Unificado foi encaminhado à Delegacia de Polícia de Joaquim Távora, que ficará responsável pela investigação para apurar as causas do acidente. Fonte: Assessoria

O município de Carlópolis, no Norte Pioneiro do Paraná, realizou em 2025 a primeira exportação direta de goiaba produzida na região para o mercado europeu. A operação foi conduzida pela Cooperativa Agroindustrial de Carlópolis (COAC) e marcou a primeira negociação internacional feita sem a intermediação de traders, ampliando as possibilidades comerciais para o setor frutífero local. A goiaba produzida no município possui Indicação Geográfica (IG) e certificação GlobalG.A.P. (Good Agricultural Practices), que atestam padrões de qualidade, rastreabilidade e sustentabilidade da produção. A exportação direta contou com o apoio de programas de fomento e extensão rural desenvolvidos pela Secretaria de Estado da Agricultura e do Abastecimento (Seab), pelo Instituto de Desenvolvimento Rural do Paraná (IDR-Paraná) e pela Agência de Defesa Agropecuária do Paraná (Adapar), além de parcerias com o Serviço Brasileiro de Apoio às Micro e Pequenas Empresas (Sebrae) e a Prefeitura de Carlópolis. De acordo com dados do Sebrae/PR, entre 2020 e 2024 a COAC exportou mais de 340 toneladas de goiaba para o exterior, após remessas experimentais realizadas em 2019. Os mercados atendidos incluem países como Inglaterra, França, Holanda, Portugal, Espanha e Canadá. Em 2025, durante a participação da cooperativa em uma feira internacional realizada em Madri, na Espanha, surgiu a oportunidade de negociação da primeira exportação direta. O lote enviado teve caráter experimental, com 420 quilos da fruta destinados à região centro-oeste da Europa Ocidental. Segundo informações divulgadas, o valor pago pela carga foi aproximadamente três vezes superior ao praticado no mercado interno. A técnica regional do IDR-Paraná, Luiza Rocha Ribeiro Calixto, avalia que a exportação direta representa um avanço para a cadeia produtiva local e pode incentivar outros produtores a buscar certificações, ampliando o valor agregado da produção. Produtores cooperados também destacaram a importância da atuação conjunta entre cooperativa, órgãos técnicos e instituições de apoio. A presidente da COAC, Inês Yumiko Sasaki, ressaltou que a venda direta reduz o tempo de transporte da fruta e contribui para a manutenção da qualidade até o consumidor final. A iniciativa reforça o potencial econômico da fruticultura em Carlópolis e consolida a inserção do município no comércio internacional de frutas frescas. Fonte: Assessoria

Em um ano de governo, prefeito de Fartura só conseguiu executar uma simples obra, trata-se de uma guarita na Garagem Municipal No último sábado, o prefeito da cidade inaugurou a nova portaria da garagem municipal em uma cerimônia que gerou constrangimento. Durante o evento, observou-se a ausência do nome da vice-prefeita na placa de inauguração, o que foi notado por presentes. De acordo com relatos, o prefeito não permitiu que a família do homenageado se pronunciasse, o que gerou descontentamento. Além disso, a placa de inauguração trouxe os nomes de dois funcionários envolvidos com a “Tucunare”, mas não incluiu os nomes de vereadores ou da vice-prefeita, o que foi interpretado por alguns como um sinal de desavenças políticas. A situação gerou especulações sobre a relação entre o prefeito e a vice-prefeita, com rumores de uma possível ruptura entre os dois. O prefeito não se pronunciou sobre o assunto até o momento. A cerimônia, que deveria ser um evento de celebração, acabou se tornando um momento de tensão política.

Parlamentar relata demora na transferência de pacientes e dificuldades no diálogo com a administração municipal O vereador Bruno Ribeiro Alves, popularmente conhecido por Bruno Barber Shop (PP), de Carlópolis, divulgou na última sexta-feira (19) um pronunciamento em vídeo, no qual fez duras críticas à gestão municipal, mais precisamente aos Setor da Saúde e relatou situações envolvendo a demora na transferência de pacientes para hospitais de outras cidades. No desabafo, o parlamentar afirmou que tem sido procurado por famílias que enfrentam dificuldades para obter transporte adequado para remoções médicas, mesmo quando já há leitos disponíveis em municípios de referência. Segundo o vereador, em alguns casos recentes, pacientes teriam aguardado por horas para serem transferidos, apesar de o município contar com ambulâncias próprias. Ele argumenta que, quando não se trata de atendimento de alta complexidade, a responsabilidade pelo transporte seria do próprio município, independentemente da atuação do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU). Durante a manifestação, Bruno também mencionou divergências com o vice-prefeito Fabiano Barbosa (PP), após a divulgação de um vídeo institucional da gestão. O vereador afirmou que não se trata de uma disputa pessoal, mas de uma atuação voltada à defesa dos interesses da população, especialmente na área da Saúde. Ele negou conflitos diretos com o prefeito Nilton Meira (PSD) e declarou respeito às autoridades municipais, reforçando que sua atuação se dá no exercício do mandato fiscalizador. O parlamentar relatou ainda que, diante das situações apontadas, cogitou acionar o Ministério Público para apuração dos fatos, ressaltando que, segundo ele, o objetivo não seria denunciar irregularidades de forma antecipada, mas permitir que os órgãos competentes avaliem eventuais falhas administrativas. Também afirmou ter enfrentado dificuldades de comunicação com membros da gestão e servidores, o que, em sua avaliação, comprometeria o exercício pleno do mandato. No pronunciamento, Bruno Barber Shop declarou que continuará atuando na fiscalização e defesa dos direitos da população enquanto estiver no cargo, mesmo diante de possíveis pressões políticas.